Čista pitka voda daleko na pučini mora
Oni su najveći brodovi za krstarenje ikada sagrađeni u Nemačkoj i postavljaju nove standarde za godišnji odmor na moru: četiri putnička broda klase Radiance, porinuta u brodogradilištu Meyer u Papenburgu, čine deo flote Royal Caribbean International, najvećeg branda na svetu u toj branši.
Jedan od plutajućih luksuznih hotela je brod za krstarenje "Serenade of the Seas", pušten u promet 2003. godine. "Stakleni" i futuristički izgled obavija ga aurom glamura. Glavni restoran kroz staklenu prednju stranu pruža predivan pogled na široko more. Dalje od toga 16 barova, klubova i salona zadovoljavaju sve ukuse. O 2500 putnika se brine posada od 850 ljudi. Royal Caribbean primenjuje visoke standarde sigurnosti i komfora u skladu sa svojim brendom.
Luksuzno putovanje zahvaljujući sistemu Profipress
Na primer, gosti na brodu za krstarenje sa četiri zvezdice dnevno su snabdeveni sa više od 1.5 miliona litara pitke vode. Tih 600 litara po putniku ne "konzumiraju" se u mnogim barovima i restoranima, nego u sauni sa bazenom i parnom kupatilu, kao i u još dva bazena na plaubi. Vodu pripremaju dva isparivača i postrojenje za reverznu osmozu. Dotok i distribucija vode vrše se kroz cevovodni sistem Profipress.
Posebno obeležje sistema Profipress je tehnika "hladnog" izvođenja press spojeva. Njene prednosti se pokazuju u skučenom raspoloživom prostoru unutar broda: montaža "press" spojeva je brza, a oni su posebno sigurni zahvaljući patentiranom tehničkom rešenju SC-Contur. Pored toga, pri montaži se ne stvaraju ni vrućina, niti varničenje, kao što je inače slučaj kod zavarenih spojeva koji se primijenjuju za velike dimenzije cevi. Ovaj sigurnosni aspekt odlučujući je posebno kad se radi o eventualnim popravcima daleko na pučini mora.
Cevovodni sistem za radni vazduh i grejanje takođe su izvedeni pomoću sistema Profipress – što sveukupno čini 150 kilometara cevi. Ušteda vremena izvođenjem hladnih press spojeva umesto zavarivanja ili lemljenja takođe je bila korisna u postizanju zadatih kratkih vremenskih rokova pri gradnji broda.
